波音威胁停止为中国生产客机
据新浪财经报道,波音公司CEO Kelly Ortberg在被中国航司退回两架飞机后威胁,将停止为中国生产客机。长期以来,中国航空公司一直是波音的大客户。波音公司高管态度傲慢,扬言“中国的违约不会影响波音公司的复苏”。然而,现实是波音公司连续6年财报净亏损,2024年净亏损达118亿美元,现金流仅能维持18个月运营。
中国航空市场积极应变
面对波音威胁,中国航空市场展现出较强应变能力。国内航空公司暂停接收波音飞机,中国民航业展现出责任感。同时,中国国产大客机产能大幅爬坡,空客也在扩张天津工厂产能。波音手中的50架中国订单交付受阻,除非美国降关税。
波音“底气”实则焦虑
波音的“底气”可能只是虚张声势,其回应更像是“反向求和”的威慑策略,反映出美国企业在中美贸易博弈中逐渐失去优势的焦虑。此前高通、特斯拉等企业也曾因中国市场政策调整感到不安。中国航空业有底气稳步前行,波音需做出正确选择。
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